kw是汽车发动机功率单位，kw是KW。输出功率是汽车发动机一个主要的技术参数，输出功率越高的柴油发动机特性越强，可是输出功率越高的柴油发动机耗油量也是越高的。汽车发动机的输出功率与转速比和扭距有紧密联系的关联。

转速比越高的发动机输出功率也是越高的，扭距越大的发动机输出功率也是越高的。

转速比越高的汽车发动机单位时间内作功频次越多，扭距越大的汽车发动机作功一次可以导出的扭矩也是越大的。

跑车的汽车发动机会选用提升转数的方法来提升汽车发动机的输出功率。

民用型车子选用机械增压或涡轮增压器的方法来提升驱动力。

机械增压或涡轮增压器都能够在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

车辆的柴油发动机是以汽柴油和大气的化合物为能源的，假如提升了进供气量再相对应提升汽柴油喷出量，那样就可以提升气缸内包含的量。

假如气缸内包含的量提升了，那每一次点燃就可以释放出来非常多的动能，那样汽车发动机的能源就可以提升了。

涡轮增压器的基本原理与机械增压是不一样的。

机械设备增压发动机的机械增压器是立即借助发动机曲轴推动的，涡轮增压器汽车发动机的增压机是借助汽车发动机的有机废气推动的。