绝大多数摩托的发动机号码在汽车发动机左下角。摩托是一种非常普遍的代步工具，这类代步工具是比较合适在拥挤的城区路内驾驶的。摩托的汽车发动机原理与车辆的柴油发动机是一致的，仅仅体型要比车辆的汽车发动机更小。

摩托的汽车发动机工作时有四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气管四冲程。

汽车发动机处在吸气冲程时，汽车发动机的进气门会开启，这时活塞杆会往下运作，那样就可以吸进易燃混合气体了。

汽车发动机处在压缩冲程时，进气门和排气管门都是关掉，这时活塞杆会往上运作，那样可以缩小可燃性混合气体。

汽车发动机处在做功冲程时，进气门和排气管门都是关掉，这时火嘴可以释放出火花放电引燃易燃混合气体。

点燃的易燃混合气体可以往下促进活塞杆。

那样汽车发动机就可以导出驱动力了。

汽车发动机处在排气管四冲程时，排气管门会开启，这时汽车发动机的活塞杆会往上运作，那样就可以将气缸内的有机废气排出去。

四冲程发动机运作时可以持续循环系统这四个冲程。

有一些摩托会应用两冲程汽车发动机，两冲程发动机的转速比更高一些，可是高效率是更低的。