假如车辆的变速器发生了超温的状况，最少必须泊车半小时。通常情况下，at变速箱是不容易产生超温状况的，cvt变速器和双离合变速器是很容易发生超温的状况的。这三种变速器是车上较为普遍的自动变速器。

双离合变速器是一种根据手动变速器产品研发而成的商品，这类变速器的结构特征与手动变速器相近，双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器內部仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上运动的，那样变速器就可以调速变扭了。

cvt变速器的汽车换挡平稳性也是比较好的。

at变速箱可以被称作变矩器变速器，这类变速器是根据变矩器与汽车发动机联接的。

at变速箱內部有很多行星减速器，这类变速器便是借助行星减速器调速变扭的。

at变速箱的构造比较复杂，而且成本费也是非常高的，可是这类变速器的稳定性耐用度比较好。