1.8t汽车发动机的驱动力等于2.5升自吸柴油发动机的驱动力。t是turbo的含意，这也是涡轮增压器的简称。涡轮增压技术被使用在车辆的汽车发动机上现已好长时间了，涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

车辆的柴油发动机是以汽柴油和大气的化合物为能源的，假如提升了汽车发动机的进供气量随后再相对应提升汽柴油喷出量，那样就相当于提升了气缸内包含的量。

气缸内的然料提升了，那每一次点燃可以释放出的动能也会大量，那样可以提升汽车发动机的驱动力。

涡轮增压技术在产生之初并没被使用在车辆的汽车发动机上，反而是被使用在了飞机场的汽车发动机上。

涡轮增压技术可以处理航空发动机在高上空碰到的进气口不够状况。

涡轮增压器的机理是非常简单的，涡轮增压器汽车发动机有增压机。

涡轮增压器是由2个一部分组合而成的，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

缩小涡轮增压是与进气支管联接在一起的，排气管涡轮增压是与排气歧管联接在一起的。

在汽车发动机做到一定转数时，汽车发动机的排气管是有充足的力量来促进排气管涡轮增压转动的，这时缩小涡轮增压也会转动。

缩小涡轮增压转动时可以空气压缩，并将气体传送至汽车发动机气缸内。