这是由于氧传感器毁坏了造成的，发生这种现象后要载入车辆的数据流分析，要查验前氧传感器和后氧传感器的数据信息，寻找常见故障的氧传感器以后，立即拆换就可以了。氧传感器是汽车排气系统软件上一个关键的感应器。

在车辆的排汽管上面有三元催化器，三元催化器的前边和后边全是有氧传感器的。

三元催化器前边的氧传感器被称作前氧传感器，后边的氧传感器被称作后氧传感器。

前氧传感器的首要功能是检验废气中的含氧量，随后这一感应器可以将数据信息意见反馈给ecu。

ecu通过解决后可以调节空燃比。

后氧传感器的功能是检验三元催化器是不是无效了。

假如前氧传感器和后氧传感器发送给ecu的统计数据是一致的，那么就意味着三元催化器早已无效了。

假如三元催化器无效了，车辆的车内仪表盘上便会闪烁故障指示灯来提示驾驶人员。

假如三元催化器无效了，必须马上拆换。

假如氧传感器无效了，也是必须马上拆换的。

三元催化器无效或氧传感器失效，都是会造成车辆的排气系统出现异常。

三元催化器和氧传感器长期应用发生无效的情形也是非常常规的。