发生这样的情况可能是柴油发动机的进气道，点火装置，汽柴油供应系统软件发生了问题造成的。发生这种现象后，应当去专业组织或汽车4S店载入故障码，故障码可以协助技术员迅速寻找常见故障缘故和常见故障位置。

发动机的点火装置关键构件包含点火线圈，火嘴。

火花塞是一个必须定时拆换的零配件，伴随着车辆使用时间的提升，发动机的火嘴电级空隙会增大。

假如电级空隙变变大，会造成火嘴的启动动能下降。

打火动能下降会致使汽车发动机内发生点燃不充足的状况。

假如发生了这样的事情，会致使汽车发动机发生驱动力减弱，耗油量上升，运行平特性下降的状况。

点火线圈并不是一个必须定时拆换的零配件，可是点火线圈长期在高溫条件下运作也是非常容易毁坏的。

假如点火线圈毁坏了，会造成发动机缺缸。

点火线圈毁坏后火嘴的电级是没法释放出来火花放电的。

假如点火线圈毁坏了，必须马上拆换，而且一定要挑选原装零配件。

原装零配件的稳定性耐用度是更佳的。

大伙儿千万别贪便宜选取一些副厂零配件，副厂配件的稳定性耐用度是非常差的。