假如要拆换变速器操纵组织的真空电磁阀，那就是必须拆卸变速器的。仅有自动变速器才有真空电磁阀，手动变速器是沒有真空电磁阀的。假如要维修自动变速箱的操纵组织，一定要去专业组织或汽车4S店，而且要应用原装零配件。

车上普遍的自动变速器有三种，分别是at变速箱，双离合变速器，cvt变速器。

at变速箱是技术性最完善，运用最普遍，构造最繁杂的自动变速器。

at变速箱內部有很多行星减速器，这类变速器是借助行星减速器调速变扭的。

at变速箱是根据变矩器与汽车发动机联接的。

双离合变速器是根据手动变速器产品研发的，这类变速器的结构特征与手动变速器相近。

双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器內部仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上运动的，那样变速器就可以调速变扭了。