r是reverse的简称，这也是后退的含意，p是park的简称，这也是泊车和驻车制动的含意，d是drive的简称，意为前行，驾车。自动挡车全是有p，r，d挡的，这也是应用頻率较高的档位。

车上普遍的自动变速器有三种，分别是at变速箱，双离合变速器，cvt变速器。

at变速箱是一种构造比较复杂的自动变速器，这类变速器是根据变矩器与汽车发动机联接的，at变速箱內部有很多行星减速器，这类变速器便是借助行星减速器调速变扭的。

cvt变速器是构造非常简单的自动变速器，这类变速器里面有两个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上运动的，那样变速器就可以调速变扭了。

cvt变速器的汽车换挡平稳性是比较好的，而且稳定性耐用度也是比较好的。

双离合变速器是一种根据手动变速器产品研发而成的自动变速器。

双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

这类变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。