这类车胎必须打7个大气压力。车胎是车上唯一与路面了解的构件，车胎事关到车辆的行车可靠性和行车安全系数。车胎是车辆上一个关键的构件，标准气压针对车胎而言也是十分关键的。

车胎的标准气压不可过高就不可以过低。

假如标准气压过高，会造成车胎与路面的触碰总面积缩小，那样会减少车胎的抓耕地。

抓地力减少了，车辆的操纵性和行车可靠性也会减少。

假如标准气压过低，会造成汽车行使时车胎发生波浪式形变状况，那样会减少车胎的使用期限，而且也会提升炸胎的概率。

因此，提议各位在平常出行时定期维护一下车胎的标准气压，假如标准气压不适合必须马上调节。

车胎是要定时拆换的零配件，通常情况下，车胎组装在车上是可以应用四年的，因此提议我们每过四年拆换一次车胎。

在选购新的车胎时，一定要看清生产制造日期，由于汽车轮胎也是有有效期的，通常情况下车胎闲置不用的质保期是三年。

假如在出厂超出三年了，那么就不必选购了。

在组装好新的车胎后，一定要再次给每一个车轱辘做一下转子动平衡检测。

那样可以避免汽车行使时轮胎发现异常晃动状况。