8at变速箱有8个前行挡，6at变速箱有6个前进挡。8at变速箱的构造更为繁杂，而且成本费也是更高一些的。可是8at变速箱可以提升车辆的汽车换挡平稳性和汽柴油合理性，许多豪华轿车都是会应用8at变速箱。

at变速箱是一种非常普遍的自动变速器，这类变速器是技术性最完善，运用最普遍的自动变速器。

at变速箱內部有很多行星减速器，这类变速器便是借助行星减速器调速变扭的。

at变速箱是根据变矩器调速变扭的。

车上普遍的自动变速器也有cvt变速器和双离合变速器。

双离合变速箱是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器是根据手动变速器产品研发而成的，这类变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

cvt变速器的内部构造是非常简单的，cvt变速器的內部仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条可以在锥轮上挪动，那样变速器就可以调速变扭了。

cvt变速器的汽车换挡平稳性比较好，而且稳定性耐用度也是比较好的。