绝大多数中低档新能源汽车应用的全是铅酸蓄电池，绝大多数高档新能源汽车应用的全是锂电，锂电池有着更长的使用寿命，更加轻的净重，更高一些的功率密度。新能源汽车是一种构造非常简单的代步工具，新能源汽车的关键构件包含窗框，电机，充电电池，电子控制系统。

电控系统是拿来调节整车电源电路的，要是没有电子控制系统，那电车是没法正常的运转的。

电子控制系统一般会固定不动在后排座的下边。

电机是新能源汽车能源的来源于，电机可以推动新能源汽车前行。

充电电池是新能源汽车上一个用于存储电力的构件，充电电池可以给电瓶车上任何的电子产品配电。

可是充电电池也是一个零配件，伴随着充放频次的提升，充电电池的特性也会减少，因此充电电池是要定时拆换的。

在快速充电和充放电时，充电电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生化学变化。

伴随着充放频次的提升，充电电池中的电离总数也会持续降低，因此充电电池的特性也会减少。

假如可以维持恰当的出行习惯性，那就是可以有效的增加充电电池的使用期限的。

提议各位在冲电时应用适宜的充电头，而且一定要避免充电电池发生过多电池充电的状况。