汽车发动机排气系统常见故障可能是氧传感器毁坏造成的，也是有可能是三元催化器无效造成的。如果是三元催化器无效造成的，只要拆换三元催化器就可以了。如果是氧传感器毁坏造成的，必须拆换氧传感器。

发动机的排汽管头段全是有三元催化器的，三元催化器是用于净化处理废气的。

要是没有三元催化器，那尾气排放中的有害有害物会超标准，这对自然环境和身体健康是有毒的。

三元催化器长期应用发生无效的情形是非常常规的。

在三元催化器的前边和后边全是有氧传感器的。

前边的氧传感器被称作前氧传感器，后边的氧传感器被称作后氧传感器。

前氧传感器的功能是检验废气中的氧含量，随后将数据信息意见反馈给ecu，ecu可以依据这一数据信息来调节空燃比。

空燃比针对汽车发动机而言是很重要的。

假如空燃比禁止，会致使汽车发动机发生驱动力减少，耗油量上升的状况。

后氧传感器的功能是用于检验三元催化器无效失效。

假如前氧传感器和后氧传感器发送给ecu的数据信息是一致的，那么就意味着三元催化器无效了。

假如三元催化器无效了，会造成汽车仪表上的故障灯亮。