假如恰当应用而且恰当维护保养，那麼大家的双离合变速器应用10年是没有问题的。双离合变速器是一种非常普遍的自动变速器，这类变速器的结构特征与手动变速器相近，双离合变速器实际上便是根据手动变速器产品研发而成的。

双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织，这类变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，而且传动系统效果也是非常高的。

双离合变速器有二种，一种是干试的，另一种是湿试的。

双离合变速器的离合片是沒有被泡浸在机油内的，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

双离合变速器的换档速率更快，而且传动系统效果也是更高一些的。

干式离合器变速器可以承担更多的扭距，而且这类变速器的稳定性可靠性也需要比双离合变速器更强。

干式离合器变速器的构造更为繁杂，而且成本费也是更高一些的。

车上普遍的自动变速器也有二种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速器。