荣威汽车i6 max应用的是7速干式离合器变速器。双离合变速器是一种非常普遍的自动变速器，这类变速器的结构特征与手动变速器相近。双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织，这类变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

荣威汽车i6 max是荣威集团旗下的一款紧凑车，这新款车的尺寸分别是4722mm，1835毫米，1464mm，轮距为2715mm。

荣威汽车i6 max全系列都采用了1.5升涡轮汽车发动机，这款柴油发动机的输出功率为127kw，最大扭矩转速为275Nm，这款柴油发动机的功率转数为5600转每分，发动机转速为1750到4000转每分。这款汽车发动机配备了直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。

铝合金型材缸体发动机缸体的净重更轻，应用铝合金型材缸体发动机缸体可以减少汽车发动机的净重，那样可以提升车辆的操纵性和汽柴油合理性。

荣威汽车i6 max的车悬架应用了麦弗逊悬架，后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。

连杆式悬挂系统的构造比较复杂，而且这类悬挂系统的费用也是非常高的。

连杆式悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统改善而成的。

麦弗逊悬架是一种非常普遍的独立悬挂，也是一种构造非常简单的独立悬挂。