压燃发动机就是指不用借助火嘴引燃气缸内易燃混合气体的汽车发动机，这类汽车发动机是借助压缩冲程完毕时的超高压高温来引燃易燃混合气体的。全部的柴油机全是压燃的，在汽油发动机中，仅有马自达汽车产品研发出了压燃发动机。

压燃发动机的发动机压缩比更高一些，驱动力更强，而且高效率也是更高一些的。

马自达汽车集团旗下的昂克赛拉就应用了压燃发动机。

昂克赛拉一共运用了三款汽车发动机，分别是1.5升自吸汽车发动机，2.0升自吸汽车发动机，2.0升自吸压燃发动机。

昂克赛拉的2.0升自然吸气压燃发动机有着180大马力和230Nm的最大扭矩转速，这款汽车发动机可以在6000转每分时导出至大功率，可以在4000转每分时导出最大扭矩转速。这款汽车发动机配备了24v轻混动系统和直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体发动机缸体。

应用铝合金型材缸体发动机缸体可以减少汽车发动机的净重，那样可以提升车辆的操纵性和汽柴油合理性。

与这一款汽车发动机搭配的是6at变速箱。

应用6at变速箱可以提升车辆的汽车换挡平稳性和汽柴油合理性。

而且6at变速箱的稳定性耐用度也是更强的。

昂克赛拉的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统采用了扭力梁非独立悬架。