发生这样的情况可能是柴油发动机的点火装置毁坏了造成的，发生这样的事情后要去检查一下汽车发动机的点火装置。点火系统的关键构件包含火嘴，点火线圈。火花塞是一个必须定时拆换的零配件，伴随着使用时间的提升，火嘴的特性会减少。

火嘴上是有电级的，这一电级可以释放出火花放电，那样可以引燃气缸内的易燃混合气体。

点燃的易燃混合气体可以往下促进活塞杆，那样汽车发动机就可以导出驱动力了。

伴随着使用时间的提升，火嘴的电级空隙也会增大，那样会造成火嘴的启动动能减弱。

假如打火动能减弱了，会致使汽车发动机內部的易燃混合气体没法点燃。

那样会致使汽车发动机发生驱动力减少耗油量上升的状况。

点火线圈是立即与火嘴联接的，点火线圈的功能是上升工作电压。

要是没有充足高的工作电压，那火嘴是没法启动的。

点火线圈并不是一个必须定时拆换的零配件，可是点火线圈长期在高溫条件下运作也是很容易毁坏的。

假如点火线圈毁坏了，便会造成火嘴没法打火。

假如点火线圈毁坏了，必须马上拆换。

在更换新的点火线圈时，一定要挑选原装零配件。