顿挫是由于变速器造成的，假如发生了一些之前从来没有的异常的挫顿，那么就必须去检查一下车辆的变速器。有一些运动型汽车会在挂进s挡后变速器的挫顿会提高，这也是汽车生产厂家故意校准的，因此这也是常规的。

车上普遍的自动变速器有三种，分别是at变速箱，双离合变速器，cvt变速器。

双离合变速器是一种非常常用的自动变速器，这类变速器是根据手动变速器产品研发而成的商品。

双离合变速器的结构特征与手动变速器相近，这类变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵单数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

at变速箱是技术性最完善，运用最普遍的自动变速器，这类变速器是根据变矩器与汽车发动机联接的。

at变速箱內部有很多行星减速器，这类变速器便是借助行星减速器调速变扭的。

cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器內部仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上运动的。