红旗轿车ehs3应用的是独立悬挂，这新款车的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架和连杆式悬挂系统全是较为常用的独立悬挂。红旗轿车ehs3是红旗集团旗下的一款紧凑纯电动suv。

悬挂系统是用于联接车轱辘与车体的，要是没有悬挂系统，那车子是没法一切正常驾驶的。

车上的悬挂系统有两大类，一类是独立悬挂，另一类是非独立悬架。

车上普遍的独立悬挂有麦弗逊悬架，连杆式悬挂系统，双叉臂悬架，双球节悬挂系统，双横臂悬架。

连杆式悬挂系统实际上是根据双叉臂悬挂系统改善而成的，这类悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统的构造比较复杂，而且成本费也是非常高的。

可是连杆式悬挂系统可以提升车轱辘的抓耕地，那样可以提升车辆的舒适感和操纵性。

麦弗逊悬架是最多见的独立悬挂，这也是构造非常简单，运用最普遍的独立悬挂。

麦弗逊悬架是由一个L型操纵臂构成的，这类悬挂系统占有空間小，而且成本费也是非常低的。

绝大多数机动车的车悬架都是会应用麦弗逊独立悬挂。

双球节悬挂系统是根据麦弗逊悬架优化而成的，许多运动型汽车会应用双球节悬挂系统。