四驱和后轮驱动的差异取决于主动轮的总量和操纵特点。四驱车有四个主动轮，后驱车仅有2个主动轮。四驱车的机械设备抓耕地更强，可是后驱车的驾车快乐更高一些。车上普遍的四驱系统有三种，分别是适时四驱，全时四驱，分时四驱。

全时四驱系统软件常常可以在一些豪华suv和性能卓越小汽车上看到，配备全时四驱系统的车辆时时刻刻四个车轱辘都是有驱动力。

这类四驱系统可以提升车轱辘的机械设备抓耕地。

分时四驱系统软件常常可以在一些硬派越野上看到，这类四驱系统可以让驾驶人员转换四驱系统的方式。

配备分时四驱系统软件的车辆一共有三种方式，分别是快速四驱，低速档四驱，快速两驱。

转换到低速档四驱方式后，车辆的轮上扭距可以增大，那样可以提升车辆的越野suv特性和根据工作能力。

适时四驱系统软件常常可以在一些城市suv和四驱轿车上看到，配备这类四驱系统的车辆并并不是时时刻刻四个车轱辘都是有驱动力的。

配备适时四驱系统软件的车辆平常绝大多数的时间全是两驱的，仅有碰到独特实时路况时才算是四轮驱动的。

适时四驱系统软件的构造简易，而且这类四驱系统的费用也是非常低的。