由于涡轮增压器汽车发动机可以根据刷程序流程来提升增压机的工作压力，增压机的工作压力提升了进供气量就可以提升。涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

车辆的汽车发动机是以柴油和大气的化合物为然料的，假如提升了进供气量再提升汽柴油喷出量，那样就相当于提升了气缸内包含的量。

假如气缸内然料量提升了，那麼每一次点燃就可以释放出来大量的力量了。

那样就可以提升驱动力了。

涡轮增压器汽车发动机有增压机，涡轮增压器是由2个一部分构成的，一部分是排气管涡轮增压，另一部分是缩小涡轮增压。

缩小涡轮增压与排气管涡轮增压是同轴线联接的，而且缩小涡轮增压与进气支管联接，排气管涡轮增压与汽车发动机的排气歧管联接。

在汽车发动机做到一定转数时排气管是有充足的力量来促进排气管涡轮增压转动的，这时缩小涡轮增压也会转动，那样可以空气压缩并将气体传至发动机燃烧室内。

那样就可以提升汽车发动机的进供气量了。

有一些车辆的汽车发动机会应用机械增压技术性来提升汽车发动机的驱动力，机械增压技术性还可以在没有提升汽车发动机进供气量的根基上提高汽车发动机的进供气量。