兰博基尼roma应用了一款8速双离合变速器，这也是兰博基尼集团旗下的最新款双离合变速器。兰博基尼roma是法拉利集团旗下的一款gt跑车，这新款车的尺寸分别是4656mm，1974毫米，1301mm，轮距为2670mm。

兰博基尼roma是一款双开门四座跑车，这新款车配备了3.9升双涡轮v8汽车发动机。

兰博基尼roma的3.9升双涡轮v8汽车发动机输出功率为456kw，至大功率转数为5750到7500转每分，最大扭矩转速为760Nm，发动机转速为3000到5750转每分。

这款汽车发动机配备了直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体缸盖。

应用铝合金型材缸体缸盖可以减少汽车发动机的净重，那样可以提升车辆的操纵性和汽柴油合理性。

兰博基尼roma的车悬架应用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。

连杆式悬挂系统可以提升车轱辘的抓耕地，那样可以提升车辆的操纵性和行车可靠性。

连杆式悬挂系统实际上是根据双叉臂悬挂系统改善而成的商品。

双叉臂悬挂系统是由左右两个叉臂构成的，而且左右两个叉臂中间还有一个曲轴，这类汽车悬架可以抑止车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况。

双叉臂悬挂系统的构造较为复杂，而且成本费也是非常高的。