冬天耗油量上升是由于汽车发动机提温速率变慢，而在提温的全过程时会多耗费一些汽柴油，而且在冬天空气的密度会提升，因此车辆驾驶时遭受的摩擦阻力要比平常更高，那样也会造成耗油量上升。

也有一些车辆是由于进到秋冬季后沒有立即打气造成车胎的与路面的滑动摩擦力增大，那样也会造成耗油量上升。

在步入秋冬季后大伙儿一定要检查一下车胎的标准气压，假如标准气压过低那就需要马上调节。

车胎是车辆上一个关键的构件，这也是车上唯一与路面了解的构件。

车胎事关到车辆的行车可靠性和行车安全系数，而且车胎对车辆的操纵性也是有比较大危害的。

标准气压针对车胎而言是十分关键的，车胎的标准气压不能过高就不能过低。

假如标准气压过高，会造成车胎与路面的触碰总面积缩小，那样会造成车胎的抓耕地减少。

假如抓耕地减少了，会影响到车辆的操纵性和行车可靠性。

假如标准气压过低，在行驶时车胎会发生波浪式形变状况，那样会加速车胎的衰老速率，也会提升炸胎的概率。

提议各位在平常出行时常常检查一下车胎的标准气压，假如标准气压不适合，必须马上调节。