双离合变速器的离合片是沒有被泡浸在机油内的，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。双离合变速器是一种非常常用的自动变速器，这类变速器的结构特征与手动变速器相近，这类变速器是根据手动变速器产品研发而成的商品。

双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织，这类变速器的一套离合是用于操纵单数挡的，另一套离合是用于操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

双离合变速器的换档速率和传输高效率要比干式离合器变速器更高一些。

可是干式离合器变速器的稳定性可靠性要比双离合变速器更强，这类变速器可以承担的扭距也需要比双离合变速器更高一些。

干式离合器变速器常常可以在一些特性车里看到。

双离合变速器可以给驾驶者产生一种换档干净利索的安全驾驶体会。

车上普遍的自动变速器也有二种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速器。

at变速箱是技术性最完善，运用最普遍的自动变速器。

cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器的內部仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。