1.4t车型采用的是dq200变速器，2.0t车型采用了dq381变速器。大众帕萨特应用的是双离合变速器，这类变速器是根据手动变速器产品研发而成的商品，这类变速器的结构特征与手动变速器相近，双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是用于操纵单数挡的，另一套离合是用于操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

双离合变速器有二种，一种是干试的，另一种是湿试的。

双离合变速器的离合片是沒有被泡浸在机油内的，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

干式离合器变速器可以承担的扭距更高一些，而且这类变速器的稳定性可靠性也是更佳的。

许多运动型汽车和高性能车都是会应用双离合变速器。

双离合变速箱可以给驾驶者产生一种换档干净利索的安全驾驶体会。

应用双离合变速器还能够提升车辆的汽柴油合理性，由于双离合变速器的传动系统高效率要比cvt变速器和at变速箱都高。