双离合变速器是自动变速器，配置双离合变速器的车辆是自动挡车。双离合变速器实际上是一种根据手动变速器产品研发而成的商品，这类变速器的结构特征与手动变速器相近，双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套离合片和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是用于操纵单数挡的，另一套离合是用于操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是非常高的。

双离合变速器有二种，一种是干试的，另一种是湿试的。

双离合变速器的离合片是沒有被泡浸在机油内的，干式离合器变速器的离合片是被泡浸在机油内的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统效果也是十分高的。

干式离合器变速器可以承担的扭距是很大的，而且这类变速器的稳定性耐用度也是非常不错的。

干式离合器变速器的构造更为繁杂，而且这类变速器的费用也是更高一些的。

车上普遍的自动变速器也有二种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速器。

at变速箱是全世界技术水平最完善，运用最普遍的自动变速器，