ct5的豪华版型号是有mrc电磁悬架的，mrc电磁悬架在ct5上并非标准配置的。ct5是凯迪拉克汽车集团旗下的一款中小型后驱轿车，这新款车的轮距做到了2947mm，尺寸分别是4924mm，1883毫米，1453mm。

ct5应用了一款2.0升涡轮汽车发动机，这款发动机在原装情况下可以导出237大马力和350Nm的最大扭矩转速，这款汽车发动机配备了tripower可变气缸管理方法技术水平和直喷技术性，而且采用了铝合金型材缸体缸盖。

应用铝合金型材缸体缸盖可以减少汽车发动机的净重，那样可以提升车辆的操纵性和行车可靠性。

这款汽车发动机的功率转数为5000转每分，发动机转速为1500到4000转每分。

与这一款汽车发动机搭配的是10at变速箱。

应用10at变速箱可以提升车辆的汽车换挡平稳性和汽柴油合理性。

而且10at变速箱的稳定性耐用度也是更佳的。

ct5的车悬架应用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。

连杆式悬挂系统可以提升车辆的操纵性和搭乘舒适度，这类悬挂系统的构造是比较复杂的。

连杆式悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统改善而成的，这类悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的曲轴。