发生这样的事情是由于汽车发动机都还没做到一切正常的操作温度，这时汽车机油是较为浓稠的，因此汽车发动机运作时摩擦阻力非常大。而且有一些车辆的变速器是有冷维护系统软件的，假如温度过低，那麼程序流程会限定变速器档位，汽车转速，最大行车速率等。

提议大伙儿在刚运行汽车发动机时不必让汽车发动机已过高的稳定运作。

许多车友在冬天有原地热车的习惯性，实际上这类热车方法是失误的。

原地热车时汽车发动机的气温升高速率是很慢的。

恰当的热车方法时运行后挂档就走，那样可以提升汽车发动机的负载，因此汽车发动机可以迅速提温。

可是在刚开始行车时一定不必深给油，也需要防止沒有需要的变道。

假如自身所属的地域冬天温度较为低，提议应用0w汽车机油，这类汽车机油在超低温自然环境下流通性更强，那样可以在冷启时给汽车发动机产生更佳的维护，那样可以减少冷启后汽车发动机的损坏。

在冷启时，汽车发动机的损坏实际上是较大的，这时汽车机油都是在发动机油底壳内，这时汽车发动机内的各种构件都处在干磨擦情况。

在平常出行时，一定要按时更换机油，而且在每一次更换机油时都需要将机油滤芯一起拆换掉。

机油滤芯是用于压滤机油的。