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阿尔法罗密欧朱丽叶用了哪些悬挂系统

137次浏览| 更新时间 : 2022年01月07日 22:54
来源:互联网

阿尔法罗密欧朱丽叶的车悬架应用了双叉臂独立悬挂,后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。双叉臂悬挂系统可以抑止车体的侧倾力度,还能够抑止刹车踏板点点头状况。连杆式悬挂系统是一种根据双叉臂悬挂系统改善而成的商品,这类悬挂系统是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以提升车轱辘的抓耕地,那样可以提升车辆的操纵性和搭乘舒适度。

连杆式悬挂系统的成本费用是非常高的,这类悬挂系统的零部件总数多,占有的区域也是非常大的。

法罗密欧朱丽叶是阿尔法罗密欧集团旗下的一款中级轿车,这新款车的长宽分别是4643mm,1860毫米,1438mm,轮距为2820mm。

阿尔法罗密欧朱丽叶应用了一款2.0升涡轮汽车发动机,这款发动机可以导出280大马力和400Nm的最大扭矩转速,这款汽车发动机可以在5250转每分时导出至大功率,可以在2250转每分时导出最大扭矩转速。这款汽车发动机配备了直喷技术性,而且应用了铝合金型材气缸盖缸盖。

与这个汽车发动机搭配的是8at变速箱。

应用8at变速箱可以提升车辆的汽车换挡平稳性和汽柴油合理性。

而且at变速箱的稳定性耐用度也是比较好的。

zhouwei

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