玛莎拉蒂taycan全系列都采用了三元锂电池，绝大多数新能源车都是会应用三元锂电池。三元锂电池的正级是应用三元材料生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，锰生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，铝生产制造的。

三元锂电池的功率密度更高一些，净重也是更轻的。

玛莎拉蒂taycan是保时捷主打产品的一款纯电动车中大型轿车，这新款车的轮距为2900mm，尺寸分别是4963mm，1966毫米，1378mm。

玛莎拉蒂taycan有后轮驱动版车系也是有四驱版车系。

四驱版汽车是双电动机车系，四驱版汽车的前桥总成和汽车后桥全是有电机的。

四驱版车系中特性最強的是taycan turbo s，这新款车的电机总输出功率为560kw，总扭距为1050Nm，这新款车的最高车速時间为2.8秒。

玛莎拉蒂taycan的车悬架应用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。

连杆式悬挂系统可以提升车辆的操纵性。

双叉臂悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂，这类悬挂系统是由左右两个叉臂构成的，而且左右两个叉臂中间还有一个曲轴。

双叉臂悬挂系统可以抑止车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况。