发生这样的事情有可能是由于水温传感器毁坏了造成的，假如水温传感器毁坏了也许会造成冷冻液一直处在大循环系统情况，那样会造成汽车发动机发生温度提升速率比较慢的状况。车辆的汽车发动机全是风冷的，水冷散热汽车发动机是借助冷冻液持续循环系统排热的。

冷冻液在汽车发动机内有两根流动途径，一条是大循环系统，另一条是小循环。

在汽车发动机刚运行的情况下，冷冻液是开展小循环系统的，这时冷冻液不容易通过排热储水箱排热，那样有益于汽车发动机迅速提温。

在汽车发动机做到一切正常操作温度后，冷冻液会完成大循环系统，这时冷冻液会通过排热储水箱排热，那样可以将汽车发动机维持在有效的操作温度范围内。

操纵冷冻液循环系统途径的构件便是水温传感器。

假如水温传感器毁坏了，便会危害汽车发动机的常规运作。

冷冻液是必须按时拆换的，假如较长时间不拆换，会造成冷冻液发生冰度上升和熔点减少的状况。

假如发生了这样的事情，会影响到汽车发动机的常规运作。

在平常出行时，一定要按时更換冷冻液，而且在每一次拆换冷冻液时，都需要将制冷系统内的旧冷冻液放整洁，随后再添加新的冷冻液。