有时候一次不容易对车辆导致哪些损害，假如常常让车辆长期空挡待速，会造成汽车发动机内积炭增加。积炭针对汽车发动机而言伤害是非常大的。汽车发动机的进气口，电子节气门，气缸，发动机燃烧室是很容易造成积炭的。

假如发动机燃烧室内有很多积炭，会造成发动机燃烧室的发动机压缩比增加，那样会造成发动机爆震。

发动机爆震是汽车发动机内一种异常的点燃状况，发动机爆震会影响到汽车发动机的能源导出和汽柴油合理性。

发动机爆震会产生在压缩冲程。

汽车发动机处在压缩冲程时，进气门和排气管门都是关掉，这时活塞杆会往上运作缩小可燃性混合气体。

遭受缩小的易燃混合气体溫度和工作压力都是会上升。

假如发动机燃烧室的发动机压缩比变变大，会造成易燃混合气体的溫度和工作压力比标准值更高一些，那样会造成易燃混合气体提早点燃。

燃烧的易燃混合气体会促进活赛往下运作，这时活塞杆已经往上，那样便会危害汽车发动机的驱动力和耗油量。

比较严重的发动机爆震乃至会造成汽车发动机发生曲轴形变或活塞杆爆裂的状况。

假如汽车发动机发生了这类水平的损害，那检修起來的成本费用是十分高的。

假如自身常常让汽车发动机处在长期待速情况，提议按时清除一下积炭。