发生这样的事情有可能是由于轮胎气压标准过低造成的，发生这样的事情后提议检查一下车胎的标准气压，假如标准气压过低必须马上打气。车胎是车辆上一个十分关键的构件，车胎事关到车辆的行车可靠性和行车安全系数。

车胎的标准气压不能过高就不能过低。假如标准气压过高，会造成抓耕地减少，那样会影响到车辆的行车可靠性和操纵性。

假如标准气压过低，会造成汽车行使时车胎发生波浪式形变状况，那样会加速车胎的衰老速率，而且也会提升炸胎的概率。

车胎是橡塑制品，橡胶制品长期应用会发生衰老和损坏状况，因此车胎是必须按时拆换的。

通常情况下，车胎组装在车上是可以应用四年的。

提议我们每过四年拆换一次车胎。

而且在选购新的车胎时，一定要看清生产制造日期，由于车胎全是有保存期的。

通常情况下，车胎闲置不用的保存期是三年，假如出货超出三年了，那么就不必选购了。

在安裝好新的车胎后，一定要再次给每一个车轱辘做一下转子动平衡检测，那样可以避免汽车行使时轮胎发现异常晃动状况。

假如汽车行使时车轱辘发生了出现异常颤动状况，会影响到车辆的行车可靠性和操纵性。