3.0bar的标准气压针对绝大多数车辆而言全是过高的，提议将轮胎气压标准维持在2.5bar上下。车胎是车辆上一个关键的构件，车胎事关到车辆的行车稳定和行车安全系数，标准气压针对车胎而言是十分关键的。

车胎的标准气压不能过高就不能过低，假如标准气压过低，会造成行驶时车胎发生波浪纹形变状况。

假如标准气压过高，会造成车胎与路面的触碰总面积缩小，那样造成车胎的抓耕地减少。

车胎是橡塑制品，橡胶制品长期应用会发生衰老状况，因此车胎是必须按时拆换的。

假如长期不拆换，会危害车辆的行车稳定和操纵性。

在通常情况下，车胎安裝在车上是可以应用四年的，因此提议我们每过四年拆换一次车胎。

在选购新的车胎时，一定要看清生产制造日期，由于车胎全是有保存期的。

通常情况下，车胎闲置不用的保存期是三年，假如在出厂超出三年了，那么就不必选购了。

在安裝好新的车胎后，一定要再次给每一个车轱辘做一下转子动平衡检测，那样可以避免行驶时轮胎发现异常晃动状况。

假如汽车行使时轮胎发生了出现异常颤动状况，会危害车辆的行车稳定和操纵性。