自动挡车等绿灯时挂进n挡是不容易损坏车辆的。n挡是空档,这一档位可以在泊车不发动机熄火时应用。车上常用的自动变速器有三种,分别是双离合变速器,at变速箱,cvt变速器。这三种变速箱的原理不一样,而且构造也是不一样的。
双离合变速器是一种根据手动变速器产品研发而成的商品,这类变速器的构造与手动变速器相近,双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套刹车和一套换档操纵组织。
双离合变速器的一套离合是拿来操纵偶数挡的,另一套离合是拿来操纵双数挡的。
双离合变速器的换档速度更快,传动系统高效率也是相对比较高的。
cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器,这类变速器的里面仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。
cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上挪动的,那样变速器就可以调速变扭了。
cvt变速器的换档平稳性是比较好的,而且稳定性耐用度也是比较好的。
at变速箱是全世界技术性最完善,运用最普遍的自动变速器,这类变速器內部有很多行星齿轮,这类变速器便是借助行星齿轮调速变扭的。
at变速箱的换档平稳性是比较好的。