自动挡车等绿灯时挂进n挡是不容易损坏车辆的。n挡是空档，这一档位可以在泊车不发动机熄火时应用。车上常用的自动变速器有三种，分别是双离合变速器，at变速箱，cvt变速器。这三种变速箱的原理不一样，而且构造也是不一样的。

双离合变速器是一种根据手动变速器产品研发而成的商品，这类变速器的构造与手动变速器相近，双离合变速器仅仅比手动变速器多了一套刹车和一套换档操纵组织。

双离合变速器的一套离合是拿来操纵偶数挡的，另一套离合是拿来操纵双数挡的。

双离合变速器的换档速度更快，传动系统高效率也是相对比较高的。

cvt变速器是一种构造非常简单的自动变速器，这类变速器的里面仅有2个锥轮和一个钢板传动链条。

cvt变速器的钢板传动链条是可以在锥轮上挪动的，那样变速器就可以调速变扭了。

cvt变速器的换档平稳性是比较好的，而且稳定性耐用度也是比较好的。

at变速箱是全世界技术性最完善，运用最普遍的自动变速器，这类变速器內部有很多行星齿轮，这类变速器便是借助行星齿轮调速变扭的。

at变速箱的换档平稳性是比较好的。