大马力和输出功率是一个含意，大马力可以转换通过率，输出功率是用于考量汽车发动机单位时间内作功是多少的，输出功率越高的变速箱的性能越强，可是耗油量也是越高的。扭距就是指曲轴导出的可以使物件旋转的扭矩，扭距是用于考量汽车发动机作功一次可以导出多少扭矩的。

输出功率与扭距和转数正相关关联。

扭距越高的发动机输出功率越大，转速比越高的发动机输出功率也是越大的。

转速比高的汽车发动机单位时间内作功频次大量，扭距大的汽车发动机每一次作功可以导出的扭矩更高。

假如想提升汽车发动机的输出功率，只必须提升汽车发动机的扭距和转速比就可以了。

许多汽车制造商都是会应用涡轮增压技术来提升汽车发动机的输出功率。

涡轮增压技术提升的实际上是汽车发动机的扭距。

涡轮增压技术可以在没有提升发动机排量的根基上提高汽车发动机的进供气量。

进气量提升了再相对提升燃料喷出量，那么就可以提升汽车发动机的效率了。

涡轮增压器汽车发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由2个部份组合而成的，一部分是缩小涡轮增压，另一部分是排气管涡轮增压。

缩小涡轮增压与排气管涡轮增压是同轴线衔接的。

而且缩小涡轮增压与进气支管联接，排气管涡轮增压与排气歧管联接。