这是由于减振器的缓存塑胶发硬造成的，假如缓存塑胶发硬了在遭受压挤时便会发生异常响声。在车辆通过一些很颠地面或橡胶减速带时减振器的缓存塑胶便会遭受压挤，因此发生异常响声是常规的。

车辆的减振器与车体联接的位置全是有缓存塑胶的，缓存塑胶可以维护车体，而且可以提升车辆的乘座舒适度和行车层次感。

可是橡塑制品在超低温自然环境下能发硬，而且橡塑制品长期应用也会发生衰老发硬状况。

因此减振器的缓存塑胶是要定时更換的。

提议各位在日常出行时按时拆换减振器的缓存塑胶。

在拆换缓存塑胶时必须拆卸减振器，在安裝减振器时一定要应用专业的扭矩扳手拧螺丝，而且一定要按规定的次序拧螺丝。

在安裝好减振器后一定要再次给车辆做一下四轮定位，那样可以避免车辆发生方向跑偏和车胎偏磨的状况。

假如车辆发生了方向跑偏状况，会危害车辆的驾驶性能和操纵性。

车上是有很多塑胶构件的，这种塑胶构件长期应用都是会发生衰老状况，因此在日常出行时大伙儿一定要按时拆换车上的塑胶构件。