雷克萨斯ct应用的是独立悬挂，这新款车的车悬架采用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统应用了双叉臂独立悬挂。悬挂系统是用于联接车轱辘与车体的，要是没有悬挂系统，那车辆是没法顺利驾驶的，悬挂系统的结构特征对车辆的安全性能和舒适度危害是较为大的。

车上常用的独立悬挂有麦弗逊悬架，连杆式悬挂系统，双叉臂悬架，双横臂悬挂系统，双球节悬架。

麦弗逊悬架是一种非常常用的独立悬挂，这类悬挂系统的构造是相对比较简单的，而且这类悬挂系统占有的区域是特别小的。

麦弗逊悬架的费用也是非常低的。

双叉臂悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂，这类悬挂系统是由左右两个叉臂组合的，而且左右两个叉臂中间还有一个曲轴。

双叉臂悬挂系统可以控制车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况。

这类悬挂系统可以大幅度提高车辆的操纵性。

雷克萨斯ct是奔驰s主打产品的一款混合动力两厢汽车，这新款车的轮距为2600mm，尺寸分别是4360mm，1765毫米，1455mm。

雷克萨斯ct配备了一款1.8升自吸汽车发动机，这款发动机的输出功率为73kw，最大扭矩转速为142Nm。