怠速不稳是可以再次开的，可是发生这些问题后提议妥善处理。怠速抖动是由于电子节气门或进气系统积炭太多造成的。发生这种现象后必须节气门清洗的积炭和进气系统的积炭。

积碳针对车辆的柴油发动机是有影响的，积炭是因为汽车发动机内的易燃混合气体沒有完全点燃转化成的。

假如电子节气门和进气系统有积炭，便会危害汽车发动机的进供气量，那样会造成汽车发动机发生怠速抖动定的状况。

积炭还很容易发生在汽缸内。

假如积炭发生在了发动机燃烧室内，会致使发动机燃烧室的发动机压缩比增加。

假如发动机压缩比变变大，会造成汽车发动机发生发动机爆震状况。

发动机爆震是汽车发动机内一种异常的汽化状况。

发动机爆震会出现在压缩冲程。

汽车发动机处在压缩冲程时，进气门和排气管门都是会关掉，这时活塞杆会向下运作缩小可燃性混合气体。

遭受缩小的易燃混合气体溫度和工作压力都是会上升，假如发动机燃烧室的发动机压缩比变变大，会造成易燃混合气体的负担和溫度比通常情况下更高一些，那样也许会造成易燃混合气体提早点燃。

燃烧的易燃混合气体会往下促进活塞杆，这时活塞杆已经往上运作，那样便会危害汽车发动机的能源导出和燃料合理性。