车辆的运行工作电压不能小于11.6v，假如小于11.6v，那车辆便会显示运行艰难的状况。运行柴油发动机时应用的是蓄电池内的电，电瓶是小汽车上一个关键的构件，要是没有蓄电池，那车辆是没法正常的运转的。

在沒有起动柴油发动机时，蓄电池承担给整车电子产品配电，而且蓄电池也不能运行汽车发动机。

在起动柴油发动机时，启动机，汽柴油供应系统软件，点火装置全是必须运作的，以上系统软件的运作是离不了电的。

在起动汽车发动机后，发动机可以推动电机运作，电机运作时可以持续给蓄电池充电，还能够给整车电子产品配电。

蓄电池是一个必须定时更換的零配件，伴随着充电频次的提升，蓄电池的特性也会持续减少。

在快速充电和充放电时，蓄电池中的正离子会在锂电池电解液移动，一部分正离子在锂电池电解液移动的时候会与锂电池电解液产生化学变化。

伴随着充电频次的提升，蓄电池中的正离子数目也会持续降低，因此蓄电池的特性也会持续减少。

假如能维持合理的出行习惯性，那就是可以合理增加蓄电池的使用期限的。

提议大伙儿在沒有起动柴油发动机时不能长期应用车里的电子产品。

而且在起动柴油发动机时也不必与此同时开启车里一些较为耗电的机器设备。