发生这样的事情很有可能是由于汽车发动机的点火装置毁坏了致使的，发生这种现象后要去检查一下点火装置。汽车发动机的点火装置关键构件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个必须定时更換的零配件。

火花塞上是有电级的，这一电级可以释放出来火花放电。

在压缩冲程快完成的情况下，火花塞可以释放出来火花放电引燃气缸内的易燃混合气体。

点燃的易燃混合气体可以往下促进活塞杆，那样通常就可以导出驱动力了。

伴随着使用时间的提升，火花塞的电级空隙也会持续增加，那样会造成火花塞的启动动能减弱。

假如打火动能减弱了，便会危害汽车发动机的驱动力和燃料合理性。

假如较长时间不更换火花塞，便会造成火花塞没法释放出来火花放电。

在日常出行时，大伙儿一定要按时更换火花塞。

点火线圈与火花塞是一直接入的，火花塞的功效是上升工作电压。

要是没有充足高的工作电压，那火花塞也是没法启动的。

尽管点火线圈并不是一个必须定时更換的零配件，可是点火线圈长期在高溫条件下运作也是很容易出现异常的。

假如点火线圈毁坏了，那火花塞就没法释放出来火花放电了。