零跑c11应用的是三元锂电池，绝大多数纯电动车和插电式混动车辆都是会应用三元锂电池，这类充电电池的功率密度更高一些，净重也是更轻的。三元锂电池的正级是应用三元材料生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，铝生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，锰生产制造的。

零跑c11是零跑集团旗下的一款中型suv，这新款车的轮距为2930mm，尺寸分别是4750mm，1905mm，1650mm。

零跑c11有后轮驱动版车系也是有四驱版车系。

后轮驱动版汽车的电机功率为200kw，最大扭矩转速为360Nm。

四驱版汽车的电机总电功率为400kw，总扭距为720Nm。

这新款车的车悬架采用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统采用了五曲轴独立悬挂。

双叉臂悬挂系统可以控制车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况。

这类悬挂系统可以大幅度提高车辆的操纵性。

连杆式悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂，这类悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统改善三十而立的。

连杆式悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了独自的曲轴。

连杆式悬挂系统可以增加轮胎的抓耕地，抓耕地提升了车辆的操纵性也是可以提升的。