红旗轿车ehs9的车悬架采用了双横臂独立悬挂，后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂。悬挂系统的功效是联接车轱辘与车体，要是没有悬挂系统，那车辆是没法顺利驾驶的。悬挂系统的构造会对车辆的安全性能和搭乘舒适度造成很大的危害。

车上的悬挂系统有两大类，一类是独立悬挂，另一类是非独立悬架。

车上常用的独立悬挂有麦弗逊悬架，连杆式悬挂系统，双横臂悬挂系统，双叉臂悬挂系统，双球节悬挂系统。

双横臂悬挂系统是一种根据双叉臂悬挂系统改善而成的商品，这类悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了2个曲轴。

双横臂悬挂系统的构造更为简易，而且这类悬挂系统占有的空间也是相对比较小的。

连杆式悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂，这类悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了独自的曲轴。

连杆式悬挂系统可以增加轮胎的抓耕地，抓耕地提升了车辆的操纵性也是可以大幅度提高的。

连杆式悬挂系统的构造较为复杂，而且占有的空间也是非常大的。

连杆式悬挂系统的费用也是相对比较高的，应用这类悬挂系统会造成车辆的市场价上升。

假如想提升车辆的安全性能和搭乘舒适度，仅有好的悬挂系统构造是不可以的，还必须有出色的技术工程师来校准悬挂系统。