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凯泽西用了哪些悬挂系统

135次浏览| 更新时间 : 2021年12月09日 15:16
来源:互联网

凯泽西是铃木集团旗下的一款中级轿车,这新款车的车悬架采用了麦弗逊独立悬挂,后悬挂系统采用了连杆式独立悬挂,麦弗逊悬架和连杆式悬挂系统全是较为常用的独立悬挂。悬挂系统的功效是联接车轱辘与车体,要是没有悬挂系统,那车辆是没法顺利行车的。

悬挂系统的构造对车辆的安全性能和搭乘舒适度危害是非常大的。

凯泽西的轮距为2700mm,尺寸分别是4650mm,1820mm,1480mm。

这新款车运用了一台2.4升自吸四缸发动机,这款汽车发动机的输出功率为131kw,至大功率转数为6500转每分,最大扭矩转速为230Nm,最大扭矩转速为4000转每分。这款电机配备了多点电喷技术性,而且采用了铝合金型材缸体缸盖。

应用铝合金型材缸体缸盖可以减少柴油发动机的净重,那样可以提升车辆的安全性能和汽柴油合理性。

与这个汽车发动机搭配的是6速手动变速器或cvt变速器。

应用cvt变速器可以提升车辆的汽车换挡平稳性和汽柴油合理性,而且这类变速器的质量耐用度也是比较好的。

cvt变速器內部仅有2个锥轮和一个钢板传动链条,这类变速器的铝片传动链条是可以在锥轮上运动的,那样变速器就可以调速变扭了。

zhouwei

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