江淮宾悦的车悬架采用了双横臂独立悬挂，后悬挂系统应用了四曲轴独立悬挂。悬挂系统的功效是联接车轱辘与车体，要是没有悬挂系统，那车辆是没法顺利驾驶的。悬挂系统的结构特征对车辆的安全性能和搭乘舒适度危害是十分极大的。

车上的悬挂系统有两大类，一类是独立悬挂，另一类是非独立悬架。

车上普遍的独立悬挂有麦弗逊悬架，连杆式悬挂系统，双叉臂悬挂系统，双横臂悬挂系统，双球节悬挂系统。

双横臂悬挂系统真的是因为双叉臂悬挂系统优化而成的，这类悬挂系统是双叉臂悬挂系统的优化版本号。

双横臂悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了2个曲轴。

双横臂悬挂系统可以抑止车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况，这类悬挂系统可以大幅度提高车辆的安全性能和搭乘舒适度。

连杆式悬挂系统也是因为双叉臂悬挂系统优化而成的，这类悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以增加轮胎的抓耕地，抓耕地提升了，车辆的安全性能和搭乘舒适度也是可以大幅度提高的。

连杆式悬挂系统的零部件总数比较多，因此这类悬挂系统占有的空间非常大，而且成本费也是相对比较高的。

许多运动型汽车和豪华车都是会应用连杆式独立悬挂。