您好!请登录注册

专注皮卡领域
服务百万皮卡车主

林肯领航员是承载式车身还是是非非承载式车身

160次浏览| 更新时间 : 2021年12月01日 21:27
来源:互联网

林肯领航员选用的是是非非承载式车身设计方案,林肯领航员是林肯集团旗下的一款豪华suv,这新款车的轮距为3112mm,尺寸分别是5355mm,2073mm,1937mm,这新款车配用了一台3.5升双涡轮v6汽车发动机。

林肯领航员的3.5升双涡轮v6汽车发动机输出功率为285kw,至大功率转数为5500转每分,最大扭矩转速为680Nm,这款汽车发动机的最大扭矩转速转数为3000转每分。这款电机配备了直喷技术性,而且采用了铝合金型材缸体缸盖。

应用铝合金型材缸体缸盖可以减少柴油发动机的净重,那样可以提升车辆的安全性能和燃料合理性。

与这个汽车发动机搭配的是10at变速箱。

应用10at变速箱可以提升车辆的汽车换挡平稳性和燃料合理性。

而且10at变速箱的稳定性性能也是比较好的。

林肯领航员的车悬架采用了双叉臂独立悬挂,后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。

双叉臂悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂,这类悬挂系统是由左右两个叉臂组合的,而且左右两个叉臂中间还有一个曲轴。

双叉臂悬挂系统可以抑止车体的侧倾力度,还能够抑止刹车踏板点点头状况。

连杆式悬挂系统便是根据双叉臂悬挂系统优化而成的商品。

zhouwei

还没有个性签名哟
作者

皮卡首页| 关于我们 | 联系我们 | 合作伙伴 | 广告投放 | 招贤纳士 | 用户反馈

免责声明:所有文字、图片、视频、音频等资料均来自互联网,不代表本站赞同其观点,本站亦不为其版权负责!
CopyRight©1999-2022 www.pikacn.com All Right Reserved 湘ICP备20001444号-8