传祺ga8的车悬架采用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。悬挂系统的租赁市联接车轱辘与车体，要是没有悬挂系统，那车辆是没法顺利驾驶的。悬挂系统的构造会影响到车辆的安全性能和搭乘舒适度。

车上的悬挂系统有两大类，一类是独立悬挂，另一类是非独立悬架。

车上普遍的独立悬挂有麦弗逊悬架，连杆式悬挂系统，双叉臂悬挂系统，双横臂悬挂系统，双球节悬挂系统。

双叉臂悬挂系统是一种构造较为复杂的独立悬挂，这类悬挂系统是由左右两个叉臂组合的，而且左右两个叉臂中间还有一个曲轴。

双叉臂悬挂系统可以抑止车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况，这类悬挂系统可以大幅度提高车辆的操纵性。

连杆式悬挂系统是一种根据双叉臂悬挂系统优化而成的商品，这类悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了独立的曲轴。

连杆式悬挂系统可以增加轮胎的抓耕地，抓耕地提升了小车的操纵性也搭乘舒适度也是可以大幅度提高的。

连杆式悬挂系统的构造较为复杂，而且这类悬挂系统的费用也是相对比较高的。

连杆式悬挂系统占有室内空间非常大。

许多运动型汽车和豪华车都是会应用连杆式悬挂系统。