aion s应用的是三元锂电池，绝大多数纯电动车和插电式混动车辆都是会应用三元锂电池，三元锂电池的比能量高些，净重也是更轻的。三元锂电池的正级是应用三元材料生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，锰生产制造的，有一些三元锂电池的正级是应用镍，钴，铝生产制造的。

aion s是一款国内纯电动车紧凑车，这新款车的长宽分别是4768mm，1880mm，1530mm，轮距为2750mm。

aion s是一款单电动机车系，这款车有低效率版车系也是有大功率版车系。

低效率版汽车的电机至大功率为100kw，最大扭矩转速为300Nm。

大功率版汽车的电机至大功率为135kw，最大扭矩转速为300Nm。

这新款车的车悬架采用了麦弗逊独立悬挂，后悬挂系统应用了扭力梁非独立悬架。

后悬挂系统应用扭力梁可以扩张后排座的搭乘室内空间和尾箱室内空间。

室内空间针对紧凑车而言是十分关键的。

而且后悬挂系统应用扭力梁还可以减少车身的制造成本，成本费减少了小车的价格也是可以大幅度减少的。

麦弗逊悬架是一种非常常用的独立悬挂，这类悬挂系统只有一个L型操纵臂。