宝马x5新能源技术应用了一款2.0升涡轮增压器四缸发动机。宝马x5新能源技术是宝马x5的插电式混动版车系，这新款车的长宽分别是4930mm，2004mm，1767mm，轮距为2975mm，这也是一款五门五座suv车型。

宝马x5新能源技术的2.0升涡轮增压器四缸发动机有着286大马力和450Nm的最大扭矩转速，这款汽车发动机的功率转数为5000到6000转每分，最大扭矩转速转数为1500到3500转每分。这款汽车发动机配备了直喷发动机技术性，而且应用了铝合金型材缸体发动机缸体。

应用铝合金型材缸体发动机缸体可以减少柴油发动机的净重，那样可以提升车辆的安全性能和汽柴油合理性。

与这个汽车发动机配对的电机至大功率为82kw，最大扭矩转速为265Nm。

这新款车配用了8at变速箱。

应用8at变速箱可以提升车辆的汽车换挡平稳性和汽柴油合理性。

而且8at变速箱的稳定性耐用度也是比较好的。

宝马x5新能源技术的车悬架采用了双叉臂独立悬挂，后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。

双叉臂悬挂系统可以抑止车体的侧倾力度，还能够抑止刹车踏板点点头状况，这类悬挂系统的结构类型是非常复杂的，而且成本费也是相对比较高的。

连杆式悬挂系统是根据双叉臂悬挂系统优化而成的，这类悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂变成了独立的曲轴。