F1比赛中的drs，全过程为Drag Reduction System，翻译中文为可调式汽车尾翼自动控制系统，也称为降低摩擦阻力系统软件。

这一系统软件的首要功能是将车子汽车尾翼最下边的一块T型钢校正，进而具有降低尾端下工作压力的功效，进而让气旋更顺畅的根据跑车尾端，让速率变的更快。

在赛事中，该系统软件有一定的应用标准。

DRS应用标准

1、车后和前面的车子的时差为一秒以内时后车可以开启。

2、后车只有在跑道要求的高速行驶地区（DRS地区）内应用。

3、排位可以在要求地区内应用DRS。

4、赛事前几圈不可以应用。

5、安全车离去后的几圈不可以应用。

6、前车不可以应用DRS开展防御。

7、下雨天赛事的过程中不可以应用。