那么可能是为了垃圾售价还是什么的，但是在高配的A4里面增长。当时领域的领悟到那个什么突破，科技启迪未来那个含义。两驱的奥迪A4非常省油，高速也6个油多。开过最低的四五个油，它2.0T的条件非常棒，归功于双离合变速箱。但是由于是双离合市区呢会有拖拉的感觉，但是呢不谈什么大毛病，当然现在1188已经不烧机油了。

老实说啊，奔驰C系的话首先排除，因为这个新C一级的话两驱跟四驱都体验过，北京奔驰内饰看起来不错，但摸上手感不是特别的好。但是考虑到后期成本的话，以及国产粉丝的无感首先排除掉,那个时候这个换代之后还没出来，所以我先后悔因为宝马那个太难看了，我不是追求一个操控感觉的，所以说也没必要选择。但其实的话一直的买奥迪的话，千万不能买个低配。因为奥迪低配和宝马的低配，这个低的太多了。

总结一下外形非常酷炫，特别是灯。即使灯塔的优势，内饰呢也是爆棚的，虚拟座舱，飞机挡板还能选成这个BO。影响非常好，然后省油经济性也非常好，是一个非常均衡的，双离合变速箱低速原顿挫自动启停的话很难去取消掉。